Gobierno Regional adquiere más de 2.700 hectáreas en San Fabián para crear nueva área protegida y resguardar la Laguna de la Plata
Por unanimidad, el Consejo Regional de Ñuble aprobó la adquisición del fundo Bullileo, un enclave cordillerano de alto valor ecológico que será preservado bajo la Ley 21.600 para frenar el impacto ambiental, potenciar el turismo sustentable y consolidar la estrategia de desarrollo cordillerano.
Consejo Regional de Ñuble aprueba recursos para adquirir terrenos en Avenida Sepúlveda Bustos que darán hogar a 383 familias de Chillán
Por unanimidad, en su sesión ordinaria 194, los consejeros y consejeras regionales dieron luz verde a la inyección de $3.854 millones para la compra de más de siete hectáreas en el sector sur-poniente de la capital regional.
El megaproyecto beneficiará a los comités Yarel, Pasos de Fe y Daglipulli, consolidando un área estratégica cercana a centros de salud, educación y servicios.
Cerca de 15 mil familias rurales de Ñuble contarán con energía fotovoltaica en sus sistemas de APR
El Gobierno Regional inició la entrega 2026 del Concurso Vinculación con la Comunidad con el Fondo de Medio Ambiente, beneficiando a más de 37 mil personas con proyectos fotovoltaicos en 60 Servicios Sanitarios Rurales. Además, se entregaron fondos a otras 30 iniciativas para luminarias.
Las principales ventajas de los APR fotovoltaicos son reducir costos eléctricos y asegurar la continuidad del servicio ante cortes de energía.
Gobernador Crisóstomo confirma que Presupuesto 2027 dejaría a Ñuble con $11 mil millones menos para inversión
La autoridad entregó la cifra luego de conocer la propuesta de ley entregada por el Ejecutivo al Congreso que contempla una disminución cercana al 12% en inversión para Ñuble, lo que podría afectar el desarrollo de nuevas obras regionales y proyectos en ejecución.
Gobernador Crisóstomo presenta Hub Multimodal Ñuble y suma respaldo estratégico de Obras Públicas y Transportes
Biministro Louis de Grange alabó la propuesta de largo plazo que aprovecha la posición estratégica de la región para articular flujos de carga que hoy pasan por Ñuble sin detenerse —provenientes del Maule, La Araucanía, la exportación e importación regional y el futuro corredor con Neuquén— y que tienen como destino los puertos del Biobío.
El plan busca que camiones lleguen al hub en la Ruta 5 y desde allí la carga sea transportada en trenes a los puertos del Biobío. Se estima un ahorro en costos totales de transporte hasta en un 80%, y una disminución de emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 82%, además de empleo permanente que combata la estacionalidad. La autoridad nacional respaldó la iniciativa y comprometió el apoyo de ambas carteras.
